Метро (5)

Как можно было бы избежать повышения тарифов на проезд в подземке? Почему КП «Киевский метрополитен» не зарабатывает на рекламе, которая преследует пассажира на каждом шагу? Кто на самом деле обогащается за счет подземной рекламы под прикрытием нардепа от Блока Петра Порошенко? 

По данным активистов ОНФ, тоннели Третьего пересадочного контура (ТПК) столичного метрополитена строились с использованием незаконной закупочной схемы.

Увешанная рекламой подземка не получает от нее ни копейки, хотя счет за прибыль ежемесячно идет на десятки миллионов

После теракта в Санкт-Петербурге на сотрудника метрополитена завели уголовное дело за пропущенного в подземку террориста.

Пользователи соцсетей высмеяли качество ремонта вестибюля №2 станции Киевского метрополитена «Левобережная», который является выходом к городской электричке и рынку, сделанного накануне конкурса «Евровидение 2017».

Ранее сообщалось, что контракт ГУП «Московский метрополитен» с рекламным подрядчиком ООО «Авто Селл» был расторгнут из-за невыполнения обязательств по договору. 

Работники подземки написали письмо в прокуратуру Московского метрополитена из-за использования проволоки в качестве крепежа.

В Киеве на станции метро "Героев Днепра" двое студентов-"зайцев" напали на полицейского, который пытался их задержать.

В Киеве на станции метро "Демеевская" правоохранители задержали пассажира, который перевозил противотанковый гранатомет.

В то время, как Украина продлевает санкции против России, формального запрета на участие российского бизнеса в украинских государственных тендерах нет. Потому некоторые бизнесмены из РФ, чтобы привлекать меньше внимания, маскируются под западные компании. Такая ситуация сложилась с тендером на строительство метро на Виноградарь. Его выиграла фирма Valart Engineering, конечным владельцем которой является российский миллиардер Валерий Абрамсон. В “Киевском метрополитене” и не скрывают, что воспользовались услугами, фактически, российской компании. Об этом KиевVласть стало известно из расследования программы “Схемы” - совместного проекта Радио Свобода и телеканала “UA: Первый”.

Как вы думаете, куда эта очередь? За колбасой? Нет, это жен не Луганск, а Санкт-Петербург! За долларами?