ООО Автомагистраль-Юг (9)

По результатам торгов в тендере на строительство Международного аэропорта «Днепропетровск», стоимость работ снизилась на 31%, до 3,95 млрд гривен. При этом значительная «экономия» ставит под угрозу саму возможность завершения строительства аэропорта.

По результатам торгов в тендере на строительство Международного аэропорта «Днепропетровск», стоимость работ снизилась на 31%, до 3,95 млрд гривен. При этом значительная «экономия» ставит под угрозу саму возможность завершения строительства аэропорта.

По результатам торгов в тендере на строительство Международного аэропорта «Днепропетровск», стоимость работ снизилась на 31%, до 3,95 млрд гривен. При этом значительная «экономия» ставит под угрозу саму возможность завершения строительства аэропорта.

По результатам торгов в тендере на строительство Международного аэропорта «Днепропетровск», стоимость работ снизилась на 31%, до 3,95 млрд гривен. При этом значительная «экономия» ставит под угрозу саму возможность завершения строительства аэропорта.

По результатам торгов в тендере на строительство Международного аэропорта «Днепропетровск», стоимость работ снизилась на 31%, до 3,95 млрд гривен. При этом значительная «экономия» ставит под угрозу саму возможность завершения строительства аэропорта.

По результатам торгов в тендере на строительство Международного аэропорта «Днепропетровск», стоимость работ снизилась на 31%, до 3,95 млрд гривен. При этом значительная «экономия» ставит под угрозу саму возможность завершения строительства аэропорта.

У проекта “Большое строительство” нет надежного бюджета, структурированного управления и четких целей, и оно не состоится как целостное инфраструктурное обновление страны. Но зато в этом проекте есть чем поживиться немногим причастным к его реализации.

У проекта “Большое строительство” нет надежного бюджета, структурированного управления и четких целей, и оно не состоится как целостное инфраструктурное обновление страны. Но зато в этом проекте есть чем поживиться немногим причастным к его реализации.

У проекта “Большое строительство” нет надежного бюджета, структурированного управления и четких целей, и оно не состоится как целостное инфраструктурное обновление страны. Но зато в этом проекте есть чем поживиться немногим причастным к его реализации.

У проекта “Большое строительство” нет надежного бюджета, структурированного управления и четких целей, и оно не состоится как целостное инфраструктурное обновление страны. Но зато в этом проекте есть чем поживиться немногим причастным к его реализации.

У проекта “Большое строительство” нет надежного бюджета, структурированного управления и четких целей, и оно не состоится как целостное инфраструктурное обновление страны. Но зато в этом проекте есть чем поживиться немногим причастным к его реализации.

У проекта “Большое строительство” нет надежного бюджета, структурированного управления и четких целей, и оно не состоится как целостное инфраструктурное обновление страны. Но зато в этом проекте есть чем поживиться немногим причастным к его реализации.

Ничего государственного - сугубо шкурный интерес.

Ничего государственного - сугубо шкурный интерес.

Ничего государственного - сугубо шкурный интерес.

Ничего государственного - сугубо шкурный интерес.

Ничего государственного - сугубо шкурный интерес.

Ничего государственного - сугубо шкурный интерес.
22 мая 2025
Стоимость биткоина поднялась свыше 109 тысяч долларов благодаря увеличению интереса со стороны инвесторов

21 мая 2025
Государственный секретарь США подчеркнул значимость диалога с СССР в период Карибского кризиса

21 мая 2025
Трамп выразил резкую критику в отношении закона ЮАР о конфискации земель у белых фермеров
21 мая 2025
Сын Колокольцева занимается «очисткой» активов: ликвидация компании, обладающей миллиардными оборотами
17 февраля 2023
Крутые юристы добивают исками «Запсибгазпром»
21 ноября 2021
Свидетель утверждает, что бывший экономический советник президента Филиппин был «наркобароном»
