Укрзализныця (122)
Следователи Нацполиции Украины начали расследование по делу о хищении средств на сумму более 20 млн гривен при строительстве экспресса “Киев-Борисполь”.
2437
Следователи Нацполиции Украины начали расследование по делу о хищении средств на сумму более 20 млн гривен при строительстве экспресса “Киев-Борисполь”.
Следователи Нацполиции Украины начали расследование по делу о хищении средств на сумму более 20 млн гривен при строительстве экспресса “Киев-Борисполь”.
Следователи Нацполиции Украины начали расследование по делу о хищении средств на сумму более 20 млн гривен при строительстве экспресса “Киев-Борисполь”.
Следователи Нацполиции Украины начали расследование по делу о хищении средств на сумму более 20 млн гривен при строительстве экспресса “Киев-Борисполь”.
Следователи Нацполиции Украины начали расследование по делу о хищении средств на сумму более 20 млн гривен при строительстве экспресса “Киев-Борисполь”.
Укрзализныцю следует разбить на несколько государственных компаний, чтобы «товарняками» и пассажирами занимались разные структуры. Пригородные перевозки стоит серьезно дотировать из бюджета. Но пригородные поезда, а не «электрички»! Основные проблемы компании и что сделать, чтобы спасти пассажирские перевозки.
Укрзализныцю следует разбить на несколько государственных компаний, чтобы «товарняками» и пассажирами занимались разные структуры. Пригородные перевозки стоит серьезно дотировать из бюджета. Но пригородные поезда, а не «электрички»! Основные проблемы компании и что сделать, чтобы спасти пассажирские перевозки.
Укрзализныцю следует разбить на несколько государственных компаний, чтобы «товарняками» и пассажирами занимались разные структуры. Пригородные перевозки стоит серьезно дотировать из бюджета. Но пригородные поезда, а не «электрички»! Основные проблемы компании и что сделать, чтобы спасти пассажирские перевозки.
Укрзализныцю следует разбить на несколько государственных компаний, чтобы «товарняками» и пассажирами занимались разные структуры. Пригородные перевозки стоит серьезно дотировать из бюджета. Но пригородные поезда, а не «электрички»! Основные проблемы компании и что сделать, чтобы спасти пассажирские перевозки.
Укрзализныцю следует разбить на несколько государственных компаний, чтобы «товарняками» и пассажирами занимались разные структуры. Пригородные перевозки стоит серьезно дотировать из бюджета. Но пригородные поезда, а не «электрички»! Основные проблемы компании и что сделать, чтобы спасти пассажирские перевозки.
У Степана Ивахива появилось газотранспортное плечо для кирпичного бизнеса.
У Степана Ивахива появилось газотранспортное плечо для кирпичного бизнеса.
У Степана Ивахива появилось газотранспортное плечо для кирпичного бизнеса.
У Степана Ивахива появилось газотранспортное плечо для кирпичного бизнеса.
У Степана Ивахива появилось газотранспортное плечо для кирпичного бизнеса.
Национальное антикоррупционное бюро подозревает депутата Верховной Рады от БПП Ярослава Дубневича в присвоении 93,2 млн гривен филиала "Центр обеспечения производства" ПАО "Укрзализныця" при поставке товаров по завышенным ценам в 2015-2017 годах. У генпрокурора Луценко уже готовятся снять с Дубневича неприкосновенность.
Национальное антикоррупционное бюро подозревает депутата Верховной Рады от БПП Ярослава Дубневича в присвоении 93,2 млн гривен филиала "Центр обеспечения производства" ПАО "Укрзализныця" при поставке товаров по завышенным ценам в 2015-2017 годах. У генпрокурора Луценко уже готовятся снять с Дубневича неприкосновенность.
Национальное антикоррупционное бюро подозревает депутата Верховной Рады от БПП Ярослава Дубневича в присвоении 93,2 млн гривен филиала "Центр обеспечения производства" ПАО "Укрзализныця" при поставке товаров по завышенным ценам в 2015-2017 годах. У генпрокурора Луценко уже готовятся снять с Дубневича неприкосновенность.
Национальное антикоррупционное бюро подозревает депутата Верховной Рады от БПП Ярослава Дубневича в присвоении 93,2 млн гривен филиала "Центр обеспечения производства" ПАО "Укрзализныця" при поставке товаров по завышенным ценам в 2015-2017 годах. У генпрокурора Луценко уже готовятся снять с Дубневича неприкосновенность.
Национальное антикоррупционное бюро подозревает депутата Верховной Рады от БПП Ярослава Дубневича в присвоении 93,2 млн гривен филиала "Центр обеспечения производства" ПАО "Укрзализныця" при поставке товаров по завышенным ценам в 2015-2017 годах. У генпрокурора Луценко уже готовятся снять с Дубневича неприкосновенность.
23 мая 2025
В Санкт-Петербурге банк «похоронил» клиента: мужчина остался без зарплаты и доступа к карте
23 мая 2025
Европарламент одобрил резкое повышение тарифов на удобрения и продукты из России и Беларуси
22 мая 2025
Компания «Антарес» приобрела комплекс Государственного оптического института на Васильевском острове
17 февраля 2023
Крутые юристы добивают исками «Запсибгазпром»
21 ноября 2021
Свидетель утверждает, что бывший экономический советник президента Филиппин был «наркобароном»
