Росавиация (23)

Запрет на использование гражданскими судами некоторых аэропортов на юге и центральной части России,продлен уже в 22 раз.

Запрет на использование гражданскими судами некоторых аэропортов на юге и центральной части России,продлен уже в 22 раз.

Запрет на использование гражданскими судами некоторых аэропортов на юге и центральной части России,продлен уже в 22 раз.

Запрет на использование гражданскими судами некоторых аэропортов на юге и центральной части России,продлен уже в 22 раз.

Запрет на использование гражданскими судами некоторых аэропортов на юге и центральной части России,продлен уже в 22 раз.

Запрет на использование гражданскими судами некоторых аэропортов на юге и центральной части России,продлен уже в 22 раз.

Запрет на использование гражданскими судами некоторых аэропортов на юге и центральной части России,продлен уже в 22 раз.

Запрет на использование гражданскими судами некоторых аэропортов на юге и центральной части России,продлен уже в 22 раз.

Запрет на использование гражданскими судами некоторых аэропортов на юге и центральной части России,продлен уже в 22 раз.

Множество российских пилотов, которые попали под сокращение или были отправлены в простой, не имеют возможность устроиться на работу за границу. Препятствие для них создает Росавиация, отказываясь выдавать иностранным работодателям данные о дате выдачи пилотского удостоверения и его актуальности.

Множество российских пилотов, которые попали под сокращение или были отправлены в простой, не имеют возможность устроиться на работу за границу. Препятствие для них создает Росавиация, отказываясь выдавать иностранным работодателям данные о дате выдачи пилотского удостоверения и его актуальности.

Множество российских пилотов, которые попали под сокращение или были отправлены в простой, не имеют возможность устроиться на работу за границу. Препятствие для них создает Росавиация, отказываясь выдавать иностранным работодателям данные о дате выдачи пилотского удостоверения и его актуальности.

Множество российских пилотов, которые попали под сокращение или были отправлены в простой, не имеют возможность устроиться на работу за границу. Препятствие для них создает Росавиация, отказываясь выдавать иностранным работодателям данные о дате выдачи пилотского удостоверения и его актуальности.

Множество российских пилотов, которые попали под сокращение или были отправлены в простой, не имеют возможность устроиться на работу за границу. Препятствие для них создает Росавиация, отказываясь выдавать иностранным работодателям данные о дате выдачи пилотского удостоверения и его актуальности.

Множество российских пилотов, которые попали под сокращение или были отправлены в простой, не имеют возможность устроиться на работу за границу. Препятствие для них создает Росавиация, отказываясь выдавать иностранным работодателям данные о дате выдачи пилотского удостоверения и его актуальности.

Множество российских пилотов, которые попали под сокращение или были отправлены в простой, не имеют возможность устроиться на работу за границу. Препятствие для них создает Росавиация, отказываясь выдавать иностранным работодателям данные о дате выдачи пилотского удостоверения и его актуальности.

Множество российских пилотов, которые попали под сокращение или были отправлены в простой, не имеют возможность устроиться на работу за границу. Препятствие для них создает Росавиация, отказываясь выдавать иностранным работодателям данные о дате выдачи пилотского удостоверения и его актуальности.

Множество российских пилотов, которые попали под сокращение или были отправлены в простой, не имеют возможность устроиться на работу за границу. Препятствие для них создает Росавиация, отказываясь выдавать иностранным работодателям данные о дате выдачи пилотского удостоверения и его актуальности.
22 мая 2025
Бокарев и Махмудов укрепляют своё влияние в Хакасии посредством бывших госслужащих и деловых контактов

17 февраля 2023
Крутые юристы добивают исками «Запсибгазпром»
21 ноября 2021
Свидетель утверждает, что бывший экономический советник президента Филиппин был «наркобароном»
