Росавиация (24)

Множество российских пилотов, которые попали под сокращение или были отправлены в простой, не имеют возможность устроиться на работу за границу. Препятствие для них создает Росавиация, отказываясь выдавать иностранным работодателям данные о дате выдачи пилотского удостоверения и его актуальности.

Множество российских пилотов, которые попали под сокращение или были отправлены в простой, не имеют возможность устроиться на работу за границу. Препятствие для них создает Росавиация, отказываясь выдавать иностранным работодателям данные о дате выдачи пилотского удостоверения и его актуальности.

Множество российских пилотов, которые попали под сокращение или были отправлены в простой, не имеют возможность устроиться на работу за границу. Препятствие для них создает Росавиация, отказываясь выдавать иностранным работодателям данные о дате выдачи пилотского удостоверения и его актуальности.

Множество российских пилотов, которые попали под сокращение или были отправлены в простой, не имеют возможность устроиться на работу за границу. Препятствие для них создает Росавиация, отказываясь выдавать иностранным работодателям данные о дате выдачи пилотского удостоверения и его актуальности.

Множество российских пилотов, которые попали под сокращение или были отправлены в простой, не имеют возможность устроиться на работу за границу. Препятствие для них создает Росавиация, отказываясь выдавать иностранным работодателям данные о дате выдачи пилотского удостоверения и его актуальности.

Множество российских пилотов, которые попали под сокращение или были отправлены в простой, не имеют возможность устроиться на работу за границу. Препятствие для них создает Росавиация, отказываясь выдавать иностранным работодателям данные о дате выдачи пилотского удостоверения и его актуальности.

Множество российских пилотов, которые попали под сокращение или были отправлены в простой, не имеют возможность устроиться на работу за границу. Препятствие для них создает Росавиация, отказываясь выдавать иностранным работодателям данные о дате выдачи пилотского удостоверения и его актуальности.

Множество российских пилотов, которые попали под сокращение или были отправлены в простой, не имеют возможность устроиться на работу за границу. Препятствие для них создает Росавиация, отказываясь выдавать иностранным работодателям данные о дате выдачи пилотского удостоверения и его актуальности.

Множество российских пилотов, которые попали под сокращение или были отправлены в простой, не имеют возможность устроиться на работу за границу. Препятствие для них создает Росавиация, отказываясь выдавать иностранным работодателям данные о дате выдачи пилотского удостоверения и его актуальности.

Авиакомпаниям, получившим поддержку профильного министерства на эксплуатацию SSJ, припомнили субсидии.

Авиакомпаниям, получившим поддержку профильного министерства на эксплуатацию SSJ, припомнили субсидии.

Авиакомпаниям, получившим поддержку профильного министерства на эксплуатацию SSJ, припомнили субсидии.

Авиакомпаниям, получившим поддержку профильного министерства на эксплуатацию SSJ, припомнили субсидии.

Авиакомпаниям, получившим поддержку профильного министерства на эксплуатацию SSJ, припомнили субсидии.

Авиакомпаниям, получившим поддержку профильного министерства на эксплуатацию SSJ, припомнили субсидии.

Авиакомпаниям, получившим поддержку профильного министерства на эксплуатацию SSJ, припомнили субсидии.

Авиакомпаниям, получившим поддержку профильного министерства на эксплуатацию SSJ, припомнили субсидии.

Авиакомпаниям, получившим поддержку профильного министерства на эксплуатацию SSJ, припомнили субсидии.

«А-Техникс» – структура, входящая в группу «Аэрофлот», и занимающаяся техническим обслуживанием и ремонтом воздушных судов, прошла аудит Росавиации для получения сертификата разработчика авиационных запчастей.

«А-Техникс» – структура, входящая в группу «Аэрофлот», и занимающаяся техническим обслуживанием и ремонтом воздушных судов, прошла аудит Росавиации для получения сертификата разработчика авиационных запчастей.

«А-Техникс» – структура, входящая в группу «Аэрофлот», и занимающаяся техническим обслуживанием и ремонтом воздушных судов, прошла аудит Росавиации для получения сертификата разработчика авиационных запчастей.

«А-Техникс» – структура, входящая в группу «Аэрофлот», и занимающаяся техническим обслуживанием и ремонтом воздушных судов, прошла аудит Росавиации для получения сертификата разработчика авиационных запчастей.

«А-Техникс» – структура, входящая в группу «Аэрофлот», и занимающаяся техническим обслуживанием и ремонтом воздушных судов, прошла аудит Росавиации для получения сертификата разработчика авиационных запчастей.

«А-Техникс» – структура, входящая в группу «Аэрофлот», и занимающаяся техническим обслуживанием и ремонтом воздушных судов, прошла аудит Росавиации для получения сертификата разработчика авиационных запчастей.

«А-Техникс» – структура, входящая в группу «Аэрофлот», и занимающаяся техническим обслуживанием и ремонтом воздушных судов, прошла аудит Росавиации для получения сертификата разработчика авиационных запчастей.

«А-Техникс» – структура, входящая в группу «Аэрофлот», и занимающаяся техническим обслуживанием и ремонтом воздушных судов, прошла аудит Росавиации для получения сертификата разработчика авиационных запчастей.

«А-Техникс» – структура, входящая в группу «Аэрофлот», и занимающаяся техническим обслуживанием и ремонтом воздушных судов, прошла аудит Росавиации для получения сертификата разработчика авиационных запчастей.
22 мая 2025
Бокарев и Махмудов укрепляют своё влияние в Хакасии посредством бывших госслужащих и деловых контактов

17 февраля 2023
Крутые юристы добивают исками «Запсибгазпром»
21 ноября 2021
Свидетель утверждает, что бывший экономический советник президента Филиппин был «наркобароном»
